W ubiegłym tygodniu ruszyło łatanie dziur na drodze krajowej ze Strzelina w kierunku Wiązowa
W ubiegłym tygodniu na drodze krajowej nr 39 w okolicach Starego Wiązowa pojawiła się ekipa remontowa, która łatała dziury. Jak poinformował nas Maciej Wołodko z GDDKiA, na odcinku od granicy woj. opolskiego do okolic Strzelina planowane jest wykonanie remontów cząstkowych na łącznej powierzchni ok. 4600 m2.
– Ubytki w nawierzchni naprawiane będą masami bitumicznymi na gorąco – zaznacza. – Z uwagi na niewielką grubość warstw bitumicznych jezdni na tym odcinku, istnieją ograniczone możliwości frezowania wygarbień – dodaje. Jednocześnie podkreśla, że prace będą wykonywanie sukcesywnie w tym miesiącu, po ok. 300 m2 w ciągu dnia. Zapytaliśmy także o łatanie dziur na odcinku drogi krajowej od Strzelina do Łagiewnik. – Nawierzchnia drogi jest tam zasadniczo w lepszym stanie i remonty cząstkowe będą realizowane w późniejszych terminach. Ich harmonogram układany jest z uwzględnieniem standardu drogi, natężenia ruchu i wpływu stanu nawierzchni na poziom bezpieczeństwa – tłumaczy Maciej Wołodko z GDDKiA.
UWAGA!
Gdy liczba negatywnych głosów na dany komentarz osiągnie 15, zostanie on automatycznie ukryty, niemniej pokazywać się będzie przy nim opcja "kliknij, aby wyświetlić". Kiedy jednak dany komentarz osiągnie 20 negatywnych głosów, zostanie automatycznie wycofany z publikacji na stronie i już nikt nie będzie mógł go zobaczyć (poza administratorem strony). Dodając komentarz przestrzegaj norm dyskusji i niezależnie od wyrażanych poglądów nie zamieszczaj obraźliwych wpisów. Jeśli widzisz komentarz, który jest hejtem, kliknij zieloną chorągiewkę i zgłoś swoje uwagi administratorowi.
Od kilku lat zadaje pytanie na temat sensu takich napraw które w żaden sposób nie rozwiązują problemu dziur w drogach .
Człowieku, jak nie ma kasy na wymianę całej nawierzchni, to trzeba łatać. Bez łatania urwałbyś zawieszenie. Taki to sens. Wiadomo że lepiej raz a porządnie. Samochód też lepiej sobie kupić nowy. (Tylko za co i kiedy.) A to nie znaczy, że starego póki co nie warto naprawiać.
0
xz
RE: Łatają dziury na „krajówce”
Max powiedziała :
Kto i na jakiej podstawie nadał drodze status drogi krajowej według przepisów ten odcinek 39 mieści się w kategorii dróg powiatowych i gminnych ,biorąc takie czynniki jak stan nawierzchni ,bezpieczeństwo ,wpływ na otaczające środowisko *emisja zanieczyszczeń ,hałas *
GDDIK uwikłana jest w blisko tysiąc sporów sądowych z firmami budującymi drogi w Polsce ,a sumy o które toczy spór to dziesiątki miliardów .
0
Max
RE: Łatają dziury na „krajówce”
Kto i na jakiej podstawie nadał drodze status drogi krajowej według przepisów ten odcinek 39 mieści się w kategorii dróg powiatowych i gminnych ,biorąc takie czynniki jak stan nawierzchni ,bezpieczeństwo ,wpływ na otaczające środowisko *emisja zanieczyszczeń ,hałas *
0
Dest
Brawo GDDkiA
Od kilku lat zadaje pytanie na temat sensu takich napraw które w żaden sposób nie rozwiązują problemu dziur w drogach .Mam możliwość co roku obserwować zmagania tych ,,firemek ..i technologi jaką stosują .Mam takie wrażenie że tak naprawdę nikomu nie zależy wykonać to raz a dobrze ponieważ jest to swoiste Perpetuum mobile z którego zadowoleni są tylko zleceniodawcy a nie użytkownicy dróg tak niechlujnie i nieudolnie polepionych i posmarkanych.
Otylia 
UWAGA!
Gdy liczba negatywnych głosów na dany komentarz osiągnie 15, zostanie on automatycznie ukryty, niemniej pokazywać się będzie przy nim opcja "kliknij, aby wyświetlić". Kiedy jednak dany komentarz osiągnie 20 negatywnych głosów, zostanie automatycznie wycofany z publikacji na stronie i już nikt nie będzie mógł go zobaczyć (poza administratorem strony).
zieloną chorągiewkę i zgłoś swoje uwagi administratorowi.
Dodając komentarz przestrzegaj norm dyskusji i niezależnie od wyrażanych poglądów nie zamieszczaj obraźliwych wpisów. Jeśli widzisz komentarz, który jest hejtem, kliknij
RE: Łatają dziury na „krajówce”
Dest powiedziała : Człowieku, jak nie ma kasy na wymianę całej nawierzchni, to trzeba łatać. Bez łatania urwałbyś zawieszenie. Taki to sens. Wiadomo że lepiej raz a porządnie. Samochód też lepiej sobie kupić nowy. (Tylko za co i kiedy.) A to nie znaczy, że starego póki co nie warto naprawiać.RE: Łatają dziury na „krajówce”
Max powiedziała : GDDIK uwikłana jest w blisko tysiąc sporów sądowych z firmami budującymi drogi w Polsce ,a sumy o które toczy spór to dziesiątki miliardów .RE: Łatają dziury na „krajówce”
Kto i na jakiej podstawie nadał drodze status drogi krajowej według przepisów ten odcinek 39 mieści się w kategorii dróg powiatowych i gminnych ,biorąc takie czynniki jak stan nawierzchni ,bezpieczeństwo ,wpływ na otaczające środowisko *emisja zanieczyszczeń ,hałas *Brawo GDDkiA
Od kilku lat zadaje pytanie na temat sensu takich napraw które w żaden sposób nie rozwiązują problemu dziur w drogach .Mam możliwość co roku obserwować zmagania tych ,,firemek ..i technologi jaką stosują .Mam takie wrażenie że tak naprawdę nikomu nie zależy wykonać to raz a dobrze ponieważ jest to swoiste Perpetuum mobile z którego zadowoleni są tylko zleceniodawcy a nie użytkownicy dróg tak niechlujnie i nieudolnie polepionych i posmarkanych.