Lato to wymarzona pora roku na remonty dróg. Dzień jest długi, a temperatura nie komplikuje pracy ekipom drogowców. Co najwyżej wzmożone opady mogą spowolnić tempo prac na niektórych odcinkach. Wybraliśmy się w teren, żeby naocznie przekonać się o postępie prac.
Naszym przewodnikiem był Artur Gulczyński, członek zarządu powiatu, który nadzoruje wszelkie działania na powiatowych drogach. - Proponuję, żeby objazd naszych inwestycji rozpocząć od drogi Kondratowice – Białobrzezie – powiedział Artur Gulczyński. Umowę na przebudowę kolejnego odcinka tej drogi podpisano 23 sierpnia br. Za ok. 2,4 mln zł powstanie ponad 1,3 km nowej nawierzchni wraz z niezbędną infrastrukturą drogową. Remont będzie kontynuacją wcześniejszego, kiedy wyremontowano ok. 900 m tej samej drogi. Zadanie uzyskało dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w wysokości 50% kosztów kwalifikowanych. Druga połowa środków pochodzić będzie z budżetu powiatu (ok. 1 mln zł) i budżetu gminy Kondratowice (150 tys. zł).
Na ten temat pisaliśmy w 34 (1122) wydaniu papierowym Słowa Regionu. Cały artykuł przeczytasz również na portalu egazety.pl, eprasa.pl, a także e-kiosk.pl
Komentarze
Cytuję luci:
ja się nie gubię w zeznaniach. to ty nie rozumiesz moich wpisów. ja pisze o niegospodarności i o głupocie w gospodarowaniu mieniem publicznym czyli również moim mieniem. często piszę o pomniku urzędniczej rozrzutności czyli o aquaparku, do którego gmina dopłaca od lat 3 miliony rocznie a teraz albo będzie dopłacać 10 milionów rocznie albo go zamknie. teraz ty napiszesz że każdy może dopłacać 10 milionów rocznie, ja też mogę dopłacać i że gubię się w zeznaniach.
Cytuję spajker.:
Spajker, w myśl twojej zasady. kto ci broni robić asfalt i będziesz miał 5 razy tyle. Tak samo z węglem. Chłopie gubisz się w swoich przemyśleniach i sam nie wiesz którą drogą iść. Zmień internet na ruski może się chociaż w jedną stronę ukierunkujesz.
3 miliony na drogi? tyle to personelowi powiatu na pensje za mało. 3 miliony to dla wykonawcy dróg na woskowanie lakieru w beemie wystarczy.
dzisiaj to kilometr drogi musi tak z miliard kosztować, dostać unijne dofinansowanie bo inaczej drogi w polsce zrobić niesposób. polska obfiruje w czwartorzędowe piachy. polska obfituje w wapień. co za problem zrobić z tego cement i beton? asfalt to jest odpad powstający podczas rafinacji ropy naftowej i przerabiania ropy na benzynę. do asfaltu dochodzi mielone szkło. tańszych surowców już nie ma a kilometr drogo w polsce kosztuje tyle co kilometr drogi w szwajcari gdzie trzeba kuć tunele w litej skale i gdzie trzeba robić wiadukty nad przepaściami. kilometr drogi w niemczech kosztuje tyle co kilometr drogi w polsce a niemcy zarabiają 5 razy więcej od polaków i używają takich samych maszyn.
polnische wirtschaft. budżet jest traktowany jak głupia tłusta świnia, jako dawca korzyści, jako producent milionerów, jako dawca łątwego kapitału.
budżetem zarządzają absolwenci ludowa, sołtysi, wójtowie i inna szumowina. w skrócie - aktyw partyjny.
Kanał RSS z komentarzami do tego postu.