Zabezpieczą i wyburzą

Z dala od centrum i ruchliwych ulic też żyją strzelinianie. Często odpowiednie służby traktują ich problemy po macoszemu. Tak było w tym przypadku, ale wkrótce sytuacja zmieni się na lepsze. Żeby tylko nie zapeszyć.

Pisaliśmy niedawno, że „strach pomyśleć, co może stać się”... na ul. Borowskiej-Zaułek. Na prośbę Zygmunta Chruszcza odwiedziliśmy ten mało znany i odległy zakątek Strzelina. To, co zobaczyliśmy, obfotografowaliśmy, a następnie opisaliśmy na łamach „Słowa Regionu”. - Mieszkamy po jednej stronie ulicy, a po drugiej stoją ruiny kolejowych zabudowań. Budynki są w tragicznym stanie. Na części zapadł się dach, w środku rosną pokaźne już krzaki. Tam, gdzie dach jeszcze jest, deski są zbutwiałe i każdej chwili mogą spaść na ziemię. Staramy się pilnować, żeby dzieci nie bawiły się tam, ale mimo wszystko dzieciaki tam chodzą. Zwłaszcza, że dostęp do ruin jest zarówno od naszej strony, jak i od Szczawina (ul. Rubinowej – red.) - powiedział nam wtedy pan Zygmunt.

Artykuł o ul. Borowskiej-Zaułek przesłaliśmy do centrali PKP w Warszawie. Poprosiliśmy służby prasowe PKP o zajęcie stanowiska, a przede wszystkim o podjęcie działań, które zapobiegną najgorszemu. Nie trudno wyobrazić sobie, że przemarznięte i zmurszałe mury walą się. Ulica jest w tym miejscu tak wąska, że cegły mogą wylądować w ogródkach domów z naprzeciwka. Z drugiej strony wiadomo, że takie ruiny bywają niestety (!) miejscem zabaw dzieci. Niekoniecznie z najbliższej okolicy. Po kilkunastu dniach otrzymaliśmy odpowiedź. - Panie Redaktorze. Budynek będzie wyburzony najpóźniej do końca lipca bieżącego roku – napisał Tomasz Leś z Biura Komunikacji i Promocji Wydziału Prasowego PKP S.A. W przesłanym mailu znalazło się również zapewnienie: „do czasu rozbiórki zabezpieczymy go przed dostępem osób postronnych i uzupełnimy oznakowanie o grożącym niebezpieczeństwie”. Odpowiedź krótka, ale za to treściwa. Myślę, że mieszkańcy ul. Borowskiej-Zaułek mogą być zadowoleni. PKP zobowiązały się spełnić ich wszystkie postulaty. Do lipca nie zostało już dużo czasu, a wtedy, jak zapewnia PKP, problem zostanie definitywnie rozwiązany. Trzymamy za słowo!