Ptaki umierają w męczarniach

W ostatnich dniach na peronie dworca kolejowego w Strzelinie znaleziono kilka martwych ptaków. Przerażeni podróżni nie wiedzą, jak pomóc gołębiom, które konają w mękach zaplątane w siatkę, zabezpieczającą wiaty peronowe.

Kilka dni temu pasażerowie oczekujący na pociąg zauważyli gołębia, który przedostał się przez siatkę. Chcąc go ratować, jedna z nauczycielek powiadomiła wszystkie służby. Dzwoniła m.in. do wojewódzkiej inspekcji weterynaryjnej, straży miejskiej, dyrekcji PKP w Opolu i kilku placówek straży ochrony kolei.

Według ekologów gołębie zakładają gniazda na dworcach i przywiązują się do dużych skupisk ludzi

– Świetnie, że założyli siatki, które chronią przed brudzeniem peronów, ale nie takim kosztem. Na peronie przy budynku dworca zauważyłam w rynnie dwa lub trzy martwe gołębie. Obok w gnieździe siedział kolejny martwy. Inny żywy gołąb miotał się w siatce na peronie drugim. Zawiadomiłam straż pożarną, gdzie przekierowano mnie do straży miejskiej – opowiada Anna Szloser, nauczycielka ze Strzelina, która pracuje w jednej z podwrocławskich szkół.

Z relacji pani Anny wynika, że powiadomione służby przerzucały się odpowiedzialnością. Nikt nie czuł się kompetentny, aby przeciąć siatkę i uwolnić gołębie.

– Podjęliśmy interwencję, aby uwolnić zaplątanego w siatkę ptaka. Nasi funkcjonariusze udali się po drabinę. W międzyczasie pomogli nam strażnicy ochrony kolei. Gołąb został uwolniony. Nie mieliśmy więcej podobnych interwencji – informuje Ireneusz Kuropka, komendant Straży Miejskiej w Strzelinie.

Siatki i kolce na stacji w Strzelinie zamontowano w grudniu 2023 roku. Zabezpieczenia nie spodobały się jednak ekologom. Organizacje tłumaczyły, że utrudnianie życia zwierzętom w dwudziestym pierwszym wieku jest nieporozumieniem. Rzecznik PKP tłumaczy, że zrobiono to ze względów estetycznych.

– Dla zachowania czystości na przystankach w Strzelinie, Kamieńcu Ząbkowickim, Henrykowie i Żórawinie zamontowano zabezpieczenia przeciw ptakom. Ich montaż na historycznych obiektach kolejowych został uzgodniony z wojewódzkim konserwatorem zabytków – tłumaczy Karol Jakubowski, rzecznik PKP Polskie Linie Kolejowe SA.

Cały artykuł zamieściliśmy w 15 (1203) wydaniu papierowym Słowa Regionu. Materiał ten, w całości, przeczytasz  również na portalu egazety.pl, eprasa.pl, a także e-kiosk